Consensus / 共识榜单

共识榜单

汇集多源公开数据与评测，用统一的共识指数找到每个领域真正领先的选手。四榜覆盖具身智能的「本体 × 大脑」：销量看乘联分会，智驾看真实道路横评，机器人热度看可验证的公开证据，模型看权威评测。口径与权重全部公示，缺测不记零分。

更新 / 2026-10-04（销量数据月 2026-08 · 热度证据窗 8–9 月） 评测来源与数据口径 ↗ 排名怎么算 ↗

数据月份 2026 年 8 月 · 统一零售（上牌）口径，不用批发（出厂）口径。全车型主榜前十为车型级拆分，经三源交叉验证数字完全一致（中国商报经中国产业经济信息网转载 / 36kr·车东西 / 易车销量榜·中国汽车工程学会 Autolink）；前十全部为纯电车型。纯电、增程子榜来自易车销量榜「能源 × 车身类型」筛选（单源 · 零售口径，增程为独立能源分类无需以批发替代）；增程 MPV 全国在售仅 8 款，榜为 TOP8。完整口径、来源与算法见页尾「统计口径与算法公示」

排名车型8月零售(辆)备注
01吉利星愿吉利汽车39,6518月零售冠军 · 前十全部为纯电车型，燃油与插混无一上榜
02零跑 A10零跑汽车30,652
03特斯拉 Model Y特斯拉中国29,260
04比亚迪 元UP比亚迪22,958
05特斯拉 Model 3特斯拉中国20,787
06长安启源 Q05长安启源17,349
07理想 i6理想汽车16,979
08比亚迪 海豚比亚迪16,829
09小米 SU7小米汽车16,518
10五菱缤果Pro上汽通用五菱14,695
数据卡 · 全车型零售 TOP10
口径：乘联分会零售（上牌）· 车型级拆分——注意易车默认总榜按「车系」聚合（方程豹钛7 以 23,471 辆会列第 4），与本榜口径不可混用
来源：中国产业经济信息网转中国商报 2026-09-16 · 36kr/车东西 2026-09-09 · 易车销量榜与 Autolink 2026-08 月榜（三源逐车一致）
对照：数车子知识库《热点日报 20260909》（星愿 39,651 居首 · 大盘零售 154.1 万 · 渗透率 65.2%）零冲突
状态：✅ 三源一致 · 2026-10-04 以核实真值替换原第 4-5 名示例占位并扩至前十
排名车型8月零售(辆)备注
01零跑 A1030,652
02特斯拉 Model Y29,260
03比亚迪 元UP22,958
04长安启源 Q0517,349
05理想 i616,979
06小米 YU713,635
07方程豹 钛7（纯电）12,864车系含插混，此处为纯电拆分口径
08蔚来 ES810,991
09广汽埃安 AION i609,730
10比亚迪 海狮069,254
排名车型8月零售(辆)备注
01吉利星愿39,651
02特斯拉 Model 320,787
03比亚迪 海豚16,829
04小米 SU716,518
05五菱缤果Pro14,695
06名爵 MG413,089
07奇瑞 QQ3EV12,579
08五菱宏光MINIEV11,033
09比亚迪 海鸥10,103
10长安 Lumin8,637
排名车型8月零售(辆)备注
01极氪 0093,048
02腾势 D92,133
03五菱星光730新能源2,099
04零跑 D991,130
05岚图梦想家848
06东风风行 星海V6 PLUS791
07理想 MEGA340
08小鹏 X9306
09锐胜王牌M7新能源233
10江淮瑞风E3178
数据卡 · 纯电子榜（SUV/轿车/MPV）
口径：零售 · 纯电动 × 车身类型 | 来源：易车销量榜 2026-08 月榜（纯电 SUV 124 款 / 纯电轿车 111 款 / 纯电 MPV 20 款），采集日 2026-10-04
对照：各车身榜首与主榜前十同源同值（星愿 39,651 / 零跑A10 30,652 等）
状态：⚠️ 易车单源，暂无第二信源逐车交叉——按月度更新时复核并标注
排名车型8月零售(辆)备注
01理想 L69,918
02问界 M97,422
03理想 L86,297
04小鹏 GX5,120
05北京越野 BJ40增程3,817
06零跑 D193,132
07理想 L92,236
08问界 M72,176
09问界 M62,053
10零跑 C161,676
排名车型8月零售(辆)备注
01深蓝 L07397增程轿车为小众品类，全国在售仅 13 款
02享界 S9T355
03尊界 S800326
04享界 S9280
05极狐阿尔法S5195
06星途 ES185
07长安启源 A07125
08奕派 00769
09阿维塔 0667
10昊铂 A80061
排名车型8月零售(辆)备注
01智界 V98,312
02零跑 D991,621
03极狐问道V9399
04小鹏 X9382
05吉利银河 V900307
06尊界 V800181
07尊界 V680177
08锐胜 M8新能源41该细分全国在售仅 8 款，榜为 TOP8
数据卡 · 增程子榜（SUV/轿车/MPV）
口径：零售 · 增程式 × 车身类型（易车将增程列为独立能源分类，非插混大类） | 来源：易车销量榜 2026-08 月榜（增程 SUV 44 款 / 轿车 13 款 / MPV 8 款），采集日 2026-10-04
对照：增程 MPV 榜首智界 V9 与增程 SUV 榜问界系同属鸿蒙智行，品牌级总量与乘联分会厂商数据方向一致
状态：⚠️ 易车单源——增程轿车与 MPV 为小众品类（13 款 / 8 款），榜位对单一车型波动敏感，解读需谨慎
排名品牌8月新能源零售(辆)备注
01零跑汽车84,874官方全球交付 103,129 辆（差值为出口等）——零售与交付两口径皆真实，不可混用
02鸿蒙智行42,101
03理想汽车37,679
04蔚来汽车35,655
05小鹏汽车30,982
06小米汽车30,153
数据卡 · 新势力品牌零售 TOP6
口径：乘联分会国内新能源零售（品牌级）——与主榜同为零售口径，不与「官方交付公告（含出口）」混排；零跑即例：零售 84,874 vs 官方全球交付 103,129，差值为出口等
来源：乘联分会《2026年8月份全国乘用车市场分析》原文「国内新能源乘用车零售突破 2 万辆的企业品牌」名单
对照：知识库《热点日报 20260909》（理想 37,679 / 小米 30,153 / 鸿蒙智行 42,101）与《9·16 发布稿》（零跑全球交付 103,129 · 同比 +80.7%）零冲突
状态：✅ 单一权威源原文 + 知识库对照
如何看这组榜
销量榜回答「轮式本体卖得怎么样」。四个子榜统一零售口径：全车型榜看总市场，纯电 / 增程榜看能源结构（可切 SUV / 轿车 / MPV 对比细分），新势力榜看新品牌阵营。价格不参与排名。批发、零售、交付是三种口径，数字可以差很多（零跑一例差 1.8 万辆）——本榜统一零售，来源与对照逐子榜公示。

汇集懂车帝城市 NOA 十车横评（2026-08）、P3 中国智能驾驶测评报告（北京真实道路）等公开评测。来源 / 懂车帝 · P3

智驾系统综合榜 TOP 5
排名智驾系统关键指标证据来源共识指数
01ADS 3.0华为乾崑城市 NOA 接管率 98.2%懂车帝十车横评 / P3 三连冠95
02XNGP小鹏城市 NOA 表现紧随懂车帝十车横评88
03AD Max理想城市 NOA 表现紧随懂车帝十车横评85
04天神之眼比亚迪仰望U7 91分 / 5次接管懂车帝十车横评82
05NWM蔚来智驾部署超 95 万辆懂车帝 / 官方78

系统与横评结果为真实公开信息；共识指数为示意分值，正式版按多源评测加权计算（权重与规则见公示）。

如何看这张榜
智驾榜以真实道路横评证据为主（接管率、分数、覆盖场景）。共识指数不是安全评级，仅反映多源评测的综合表现。不同测试机构口径不同，缺测不记零分。智驾是轮式具身智能的核心能力，与具身模型榜的 VLA/世界模型技术同源。

数车子专属指数：足式本体没有乘联分会式的统一零售口径——出货数据散落在厂商披露与机构报告中，且四家机构对同一时期的行业总量给出四个互斥数字。所以这个榜不做「销量榜」，做热度榜：只采用可验证的公开证据，按四维加权（商业化证据 40 / 公众讨论度 30 / 资本关注 20 / 行业评价 10），权重与评分规则全文公示于「统计口径与算法公示」。证据窗口 2026 年 8–9 月；下线、出货、交付三种口径分别标注、不同权；缺测不记零分但标注。

机器人热度榜 TOP 7（2026 年 8–9 月证据窗）
排名厂商 / 代表本体简介 · 官网热度指数8–9 月关键证据标注
01智元机器人远征 A3 / 灵犀 X2全栈自研通用具身机器人，覆盖工业制造、文旅商业、消费级全场景。
官网 ↗		959·24 第 20,000 台下线并交付长隆 · 长隆 300+ 台全系上岗；世界人形机器人运动会金牌榜、奖牌榜双第一；上半年出货 SAG 口径 8,400 台全球第一（Counterpoint 口径约 9,700 台 · 43%）双机构口径并列
02宇树科技H2 / G1 / R1四足与人形机器人全品类厂商，A 股科创板上市（688836.SH，人形第一股）。
官网 ↗		938·19 科创板上市（开盘 +629%）；「大疆错失宇树」登微博热搜第一；截至 7 月累计约 18,000 台生产下线；世界机器人大会展台人气王；上半年营收 11.52 亿（+48.5%）9 月股价回撤超 50% · 负向计入
03优必选Walker S2 / U1工业人形（Walker 系列）与服务人形（U1 系列）双赛道，港股上市；Walker S2 为全球首个自主换电人形机器人。
Walker S2 产品页 ↗		86半年报：上半年全尺寸人形交付 921 台（可审计口径）；9·12 柳州万台级人形机器人工厂投产；U1 全渠道订单 13,361 台 · 9·16 启动首批交付；空客 100 台订单 · 上半年新增订单超 10 亿元
04银河通用Galbot G2 / S1轮式人形与通用机器人，主打工业搬运（S1 重载最高 50kg）与商业零售（银河太空舱）场景。
Galbot S1 产品页 ↗		829·10 中标宁德时代 2.36 亿元具身智能设备采购；银河太空舱 20 余城超 100 台 · Galbot Store 进入香港；3 月 25 亿元融资 · 估值约 200 亿（人形领域未上市最高）出货台数未公开 · 缺测标注 9 月营收质疑报案 · 负向计入
05星动纪元仓储物流 / 快递分拣场景聚焦仓储物流与快递分拣场景的具身智能机器人，软硬件全栈自研。
官网 ↗		719 月完成 25 亿元 Pre-IPO 融资；年内交付超 200 台 · 海外订单占五成；分拣机器人部署中国邮政、顺丰等十余个物流中心
06乐聚机器人夸父系列工业级人形机器人厂商，佛山万台级自动化产线量产夸父系列。
官网 ↗		66佛山万台级人形机器人自动化产线投产（30 分钟一台）；夸父系列累计交付数千台；2025 年出货约 1,000 台（IDC）IPO 板块口径冲突 · 待核
07众擎机器人T800 / PM01全尺寸高动态通用人形机器人，主打工业搬运、巡检与二次开发市场。
T800 产品页 ↗		62年度框架订单超 5 亿元；多伦科技三年不低于 2,000 台采购协议；8 月 T800 在立讯精密苏州工厂上岗（精密制造产线首次应用）出货台数未公开 · 缺测标注

热度指数为 v1 编辑评分——每条证据可回溯公开来源（存档随数据卡公示），但不是可脚本复算的统计模型；v2 目标是代理指标脚本化（热搜快照计数、央媒报道密度统计）。

数据卡 · 机器人热度榜 v1（数车子专属指数）
口径：热度指数 = 商业化证据 40（出货交付 15 + 订单部署 15 + 产能里程碑 10）+ 公众讨论度 30（热搜出圈 12 + 央媒密度 10 + 展会赛事 8）+ 资本关注 20（融资 IPO 12 + 估值市值变动 8，负向可扣）+ 行业评价 10（机构份额收录 6 + 奖项榜单 4）
来源：厂商官方披露（招股书 / 半年报 / 公告）· 机构报告（SAG / IDC / Counterpoint / 高工）· 可验证舆情证据（微博热搜词条 / 央媒报道 / 运动会与 WRC 赛果）——逐条证据清单存档于 IA 目录 leaderboard-datacard-2026-10.md
对照：与交叉精选页已收录条目（智元 × 长隆开园等）一致；行业总量四机构口径互斥（上半年出货：百人会「中国超 4 万台」/ SAG「全球 1.91 万台」/ IDC「全球近 2.5 万台」/ Counterpoint「全球 2.2 万台」），本榜引单一机构口径做主指标、其余作区间校验
状态：⚠️ v1 编辑评分 · 证据全部可回溯 · 月度快照更新

海外参照位（不参与排名）

特斯拉 Optimus — 特斯拉自研人形机器人，先供内部工厂使用，第三代 2026 年中启动量产。官网（英文） ↗ · 第三代 7 月底于弗里蒙特启动量产，2026 产量目标 5–10 万台（先供内部工厂）；中国供应链已收到数百台零部件订单，9 月周产能指引 1,000–1,500 台（《财经》供应链口径，属二手信源已标注）；在华无部署案例、未参加世界机器人大会。因证据类型与国内厂商不同构，列为参照位不打分——避免用供应链传闻与国内厂商的 audited 披露同权排名。

观察席（本期未入榜及原因）

它石智航 TARS — 主打通用具身大模型与灵巧手的人形机器人厂商。官网待上线 · 资本热度全榜最强（2026-04 Pre-A 轮 4.55 亿美元创中国具身智能单轮纪录），但出货与部署证据缺失，属「资本热度型」，待本体证据补齐后升入正榜。⚠️ 融资口径待核：网传「36.8 亿元天使+轮」未在权威源检索到，可核验口径为 2025-07 天使+轮 1.22 亿美元、2026-04 Pre-A 轮 4.55 亿美元，与本站交叉页条目引用的 36.8 亿存在出入，上线前需与知识库来源复核。
傅利叶 GR-3 — 康复与人形机器人双赛道，GR-3 定位社交陪伴与辅助陪护。GR-3 产品页（英文） ↗ · 康复赛道存量强（40 国约 2,000 家医疗机构），但 8–9 月无人形本体新披露，与热度榜主题匹配度低。
加速进化 Booster — 聚焦教育与赛事机器人赛道的人形机器人厂商，代表产品 Booster T1/K1。官网 ↗ · 可验证证据仅两条（2025 年出货约 1,000 台、近十亿元融资），证据密度不足以入榜。
如何看这张榜
热度榜回答「哪些足式本体正在被真实地部署、讨论与投资」，不回答「哪台机器人最好」。评分只看可验证的公开证据：招股书与半年报 > 机构报告 > 厂商通稿 > 媒体转引；负面事件（股价回撤、舆情争议）计入而不回避——热度不等于好评。缺测不记零分：缺某维证据不罚分，但公开标注，让读者知道分数的证据边界。

汇集 RoboDojo、FlagEval-Robo（智源）、RoboChallenge、RoboTwin 2.0、LIBERO-Plus 等多个权威评测的共同证据，按共识指数排名。来源 / 各评测基准公开榜单

具身模型综合榜 TOP 5
排名模型评测证据形态共识指数
01DM0.5原力灵机RoboDojo 综合第一足式92
02开悟 Kairos大晓机器人RoboTwin2.0/LIBERO-Plus/WorldModelBench/DreamGen 四榜第一足式90
03UnifoLM-WLA-1.0宇树科技7 项具身推理评测领先开源足式85
04Embodied-Omni科大讯飞LIBERO-Plus 89.6% / RoboTwin 93.68%足式83
05GR00T英伟达人形参考平台 / 多基准交叉80

模型与评测证据为真实公开信息；共识指数为示意分值，正式版按多源评测加权计算（缺测不记零分，规则见公示）。

如何看这张榜
共识指数综合多家公开评测，不是正确率。不同模型参评覆盖不同，缺测不记零分。这是把车载 AI 与机器人 AI 放进同一框架的交叉榜——具身智能是轮式（汽车）与足式（机器人）共享的技术栈，GR00T 等标记"交叉"的模型同时服务两个领域。

统计口径与算法公示

榜单的公信力建立在两件事上：数据来源客观——每个数字可回溯到公开来源；计算逻辑公开——权重与规则可被任何人复核。四张榜的全部口径公示如下，修订随日期标注。这也是数车子对「共识」二字的定义：不是谁声音大，而是证据可交叉验证。

一、四榜定位与数据来源

榜单排名对象维度定位主数据源更新节奏
汽车销量榜轮式本体已规模化的量产市场乘联分会零售（大盘 + 车型拆分三源交叉）· 易车销量榜（纯电 / 增程子榜）· 品牌官方公告（交付口径对照）月度（每月 10 日前后随乘联分会与易车更新）
智驾榜轮式大脑系统高阶智驾能力共识懂车帝城市 NOA 十车横评 · P3 中国智能驾驶测评等多机构公开评测随评测发布
机器人热度榜足式本体商业化与关注度热度（数车子专属指数）厂商官方披露（招股书 / 半年报 / 公告）· 机构报告（SAG / IDC / Counterpoint / 高工）· 可验证舆情证据月度快照
具身模型榜大脑模型（双形态）具身基础模型共识RoboDojo · FlagEval-Robo（智源）· RoboTwin 2.0 · LIBERO-Plus 等多源评测随基准更新

二、共识指数三原则（智驾榜 / 具身模型榜）

  1. 各源归一后加权：不同机构口径不同（接管率 / 分数 / 榜位），先按源归一为可比分数，再按权重表汇总；权重表随正式版数据层公开。
  2. 缺测不记零分：未参加某项评测的系统 / 模型，该源不参与其计分、不按 0 分处理——避免惩罚曝光少的对象。
  3. 不是安全评级、不是正确率：仅反映多源评测的综合表现；智驾榜以真实道路横评证据为主，模型榜以公开基准证据为主。

三、机器人热度指数权重表（数车子专属 · v1）

维度权重计分内容证据要求
商业化证据40出货交付（15）+ 订单部署（15）+ 产能里程碑（10）厂商官方披露或机构报告；下线 / 出货 / 交付口径逐条标注，不同权
公众讨论度30热搜出圈事件（12）+ 央媒报道密度（10）+ 重大展会赛事成绩（8）仅采可验证公开证据（热搜词条、可计数报道、赛果）；粉丝数与指数值无可引用口径者不采
资本关注20融资 IPO 事件（12）+ 估值市值及其变动（8）负向事件（股价回撤、公开争议）计入扣分——热度不等于好评
行业评价10第三方机构份额收录（6）+ 奖项榜单（4）SAG / IDC / Counterpoint / 高工等机构口径逐条标注

评分方式：v1 为编辑评分——逐条证据按等级打分（强 = 权威源且可量化；中 = 单源或定性；弱 = 转引），按上表权重加总为 0–100 热度指数；证据清单随数据卡存档公示。v2 目标：代理指标脚本化（热搜快照计数、央媒报道密度统计），可被第三方复算。

四、口径纪律 · 四条硬规则

  1. 批发 ≠ 零售：星愿 8 月批发 60,955 辆、零售 39,651 辆——销量榜一律零售（上牌）口径。
  2. 车系聚合 ≠ 车型拆分：易车默认总榜中方程豹钛7（纯电 12,864 + 插混 10,607 = 23,471 辆）会列第 4；乘联分会与媒体的前十为车型级拆分口径。本站榜单用拆分口径，两者不混用。
  3. 下线 ≠ 出货 ≠ 交付：智元 20,000 台为量产下线口径、优必选 921 台为交付口径——热度榜三者不同权，逐条标注。
  4. 行业总量以单一机构口径为主指标：2026 上半年人形机器人出货存在四个互斥数字（百人会报告「中国超 4 万台」/ SAG「全球 1.91 万台」/ IDC「全球近 2.5 万台」/ Counterpoint「全球 2.2 万台」），引用必须注明机构，禁止混用。

五、示意值与更新机制